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  ，进一步凝聚共识，研究落实国家重大战略部署，日前，北航在学院路校区如心会议中心大报告厅召开。党委书记赵长禄，校长王云鹏，副校长吕金虎、闫晓军，相关党政机关负责人、各教学科研机构负责人参加会议。会议由吕金虎主持。

  会上，科学技术研究院副院长兼前沿创新处处长田大新汇报了学校2025年基础研究工作亮点和2026年工作计划。

  王云鹏在动员讲话中指出，学校始终格外的重视基础研究工作，各单位要逐步提高政治站位，对标学校2035年进入世界一流大学前列的奋斗目标，充分的发挥基础研究对原始创造新兴事物的能力、颠覆性技术产出以及学术引领力的提升作用。要发挥好校院两级主导作用，做好提前谋划和前瞻布局，注重经验提炼和总结推广，精心组织好项目申报和运行管理，坚持自上而下和自下而上相结合，遵循人才成长规律，分门别类加以指导。要突出高质量要求，在卓越群体、创新群体、重大科研仪器、国际科学技术合作项目等方面下功夫，组织和引导教师尤其是青年教师选好赛道、抓住重点，通过提高项目质量促进学校基础研究可持续发展。要加强过程管理，做好项目申报的全过程服务保障和项目执行关键节点考核，推动基础研究项目高质量完成，为学校可持续发展提供强大动能。

  赵长禄在总结讲话中指出，一要组织落实好国家重大战略，肩负起基础研究主力军的时代使命。要以习对基础研究工作的重要指示批示为根本遵循，切实把武装头脑、指导实践、推动工作落实到抓基础研究的具体工作中，围绕重要方向开展长期研究，挑战最前沿科学问题，更好地服务国家战略和经济社会持续健康发展。二要坚持问题导向，客观审视学校基础研究工作的成绩清单和问题清单。持续提升原始创造新兴事物的能力和从重大工程中凝练科学问题的能力，进一步拓展学科间横向交叉融合的深度和效能，加大对行业发展的基础性支撑能力，完善支撑基础研究的生态体系，推动基础研究取得重大突破。三要坚持目标导向、扎实作为，大幅度的提高基础研究创造新兴事物的能力水平。向科学端溯源，勇闯科技前沿“无人区”；从工程端发力，深挖提炼核心问题；在交叉端融合，催生变革性创新成果；与产业端共进，贯通创新全链条。四要强化组织动员，全力做好2026年基金项目申报工作。校院两级要深化协同联动，严把项目过程管理全流程关口，突出战略导向，提升申报质量，营造严谨求实、追求卓越的良好氛围，以高质量基础研究助力学校迈向世界一流大学前列。

  国家自然科学基金资助经费首次突破5亿元；国际科学技术合作项目获批经费增长2.5倍

  重大类型项目实现历史性突破：首次牵头承担卓越研究群体项目（A类）；获批部委推荐的国家重大科研仪器研制项目（全国仅4项）；青A（含延续）和青B项目连续两年突破“双10”

  以第一/通讯作者单位发表《自然》《科学》论文8篇，ESI高被引论文数量增长17.7%

  项目简介：聚焦心脑血管等重大功能性疾病，开展人体极弱磁功能信息医学成像与临床研究，将功能信息测量灵敏度从fT级提升至亚fT量级，开辟零磁医学全新领域，培育壮大零磁医疗装备未来产业。

  项目简介：聚焦无人驾驶系统高安全、高效率运行挑战，开展“基础理论-关键技术-系统装备-重大应用”全链条攻关，产出具有国际影响力的重大原创性、颠覆性技术成果。

  项目简介：瞄准空天无人系统在干扰对抗环境下智能化的重大需求和挑战，开展仿生感知、操控与系统进化的机理解译与实现等交叉学科研究，赋予无人系统在极端环境下“安全、绿色和进化”等自主智能特征。

  项目简介：研制具有自主知识产权的高温旋转部件多物理场动态感知装置，带动极端环境传热传质、先进动力机械、极端环境交叉等工程热物理学科的快速发展。

  项目简介：聚焦未来交通控制“跨域全时感知、异质交通流建模、混合智能控制”关键科学问题，开展跨圈层、跨学科交叉研究，构建未来交通智能控制理论新体系，引领国际智能交通理论创新发展。