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  你是多少岁买车的？我是28岁买的车，本科毕业作业五年之后，要说起买车之后日子有什么大改变，如同也并没有，现在开车的频率大概是每周三回，近距离，市内开，逛街。跨市基本以高铁、顺风车出行为主，只要过年会开远程车。如同许多女士都跟我相同，不爱开远程，所以买车的用处对我来说也没那么大。

  月薪1w以下，真的别急着买车见过不少小年青，刚作业两年，就把手里一切的存款拿去买车。有的仍是借款买车（家里支撑的不评论）不是泼冷水，买车这件事，往往是“一时爽”，后边满是“泪两行”。购车本钱是开胃菜，后边的养车本钱别忘了。

  榜首，日子品质会下降你算过这笔账吗？保险费一年3000，加油费算最少一个月也得300-500，泊车费一年得几千，还有偶然的剐蹭，维修费，一年养车本钱一万算少的了。甭说有的还需求还车贷。假如薪酬到手8000多，先扣掉车贷、车险和油费，剩余的钱连吃饭都得克勤克俭。

  第二，开车通勤太累。早顶峰堵在路上一小时，比坐地铁挤一小时还心累。出门找车位就像开盲盒，商场、景点泊车不只费钱还费时间。公交地铁点对点，准点又高效，何必去凑那个“堵车的热烈”。打车也不必自己找泊车位。

  第三，轿车是落地就价值降低的财物。刚买的车，开出4S店就亏了两万。薪酬不高的情况下，把辛苦赚的钱投进一个不断价值降低的东西里，其实是很不合算的。不如把这笔钱存起来收利息，或许提高专业技能，未来都是你的底气。

  第四，现在车已不再是所谓身份的标志仅仅代步东西，不是攀比的道具。身边朋友有车，不代表他比你有面，不代表你也需求一辆。

  我们先把钱花在自己身上，等收入涨了，手头宽余了，再沉着去选喜爱的车，那时候开得才叫爽！

  话又说回来，我都有点懊悔买车，把这个养车本钱拿去欧洲游两圈，不香吗？欧洲跟团游的价格我都看了，比养车合算。

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